Planta de energía Bouchon francesa para proyectos extranjeros

Las estaciones de transformación de cabinas prefabricadas se utilizan ampliamente en el extranjero, especialmente en lugares de aplicación de carga como fábricas y centros comerciales. Se instalan y transportan equipos de interruptores de media y baja tensión, pantallas DC, unidades de monitoreo de protección, etc. dentro de contenedores. Debido a que la mayoría del trabajo de gabinetes en paralelo, conexión de barras, cableado secundario, etc. se ha completado en la fábrica, los contenedores se ensamblan rápidamente después de llegar al sitio, y las unidades funcionales se conectan rápidamente a través de conectores para completar la instalación, puesta a punto y prueba generales. El período de construcción en el sitio se acorta en gran medida, y la calidad de la instalación se garantiza, evitando problemas de instalación causados por las difíciles condiciones del sitio.

La central eléctrica de ciclo combinado 9HA.01 en Bouchon, Francia, utiliza todo el equipo eléctrico - gabinetes de media tensión, gabinetes de baja tensión, gabinetes de control, UPS, etc. - para instalarse de forma centralizada en módulos de almacén prefabricados. Después del ensamblaje en el sitio, se convierten en los módulos centrales para funciones de salida, control, protección, etc. del generador, con un alto grado de estandarización, satisfaciendo las necesidades de producción eficiente de generación de energía a gas.

17.5kV 

Impulso de rayo 95kV BIL

Corriente de cortocircuito 40kA 104kA

Clasificación de arco interno IAC AFLR 40kA 1s

Gabinete compacto, de 1400mm de profundidad

Anchura del gabinete 600mm (1250A), 750mm (2000A)

Temperatura del entorno de aplicación, -25~50 grados Celsius sin reducción de capacidad

Características específicas:

• Nivel de protección IP43, altura 2.7m (con sistema de liberación de presión ARS e IP43), la presión se libera al exterior de la cabina prefabricada a través del canal de alivio de presión en caso de fallo de arco interno, garantizando la seguridad de todo el equipo interno;

El canal de liberación de presión está conectado al exterior del contenedor, y se utiliza una placa de cubierta unidireccional para garantizar que el entorno atmosférico externo no pueda entrar. En caso de fallo interno, la placa de cubierta se abre rápidamente y se libera al exterior, garantizando que el interior de la sala de interruptores no se dañe;

La instalación del gabinete de interruptores frontal, gabinete paralelo frontal, barra principal, barra de tierra, conexión de líneas secundarias, transformador de corriente, interruptor de tierra, etc. se puede reemplazar desde el frente del gabinete;

Instalación de cable frontal, monitoreo del aumento de temperatura en el extremo del cable y ventana de observación infrarroja para la medición del aumento de temperatura frontal;

Interbloqueo de la puerta de la sala de cables, sistema de interbloqueo mecánico y eléctrico (imán de bloqueo) y solución de desbloqueo de emergencia;

Los interruptores de circuito y otras unidades funcionales se pueden utilizar para cerrar la puerta del carrito de mano al sacarlo/ meterlo, y se pueden implementar soluciones de desbloqueo de emergencia para fallas de diseño;

El carro de transferencia no está bloqueado con el gabinete de conmutación y el interruptor de circuito no se puede sacar;

El interbloqueo mecánico asegura que la válvula no se pueda abrir manualmente;

• Contactos de interruptor auxiliar para el estado de la válvula;

Si el enchufe de control no está conectado, el VCB no se meterá;

A menos que el VCB esté en la posición de trabajo o de prueba, no se puede sacar la manija del carrito de mano;

Bloquee la puerta con una manija de movimiento mecánico único sin necesidad de herramientas para abrirla;

Prueba del carrito de mano VCB, indicador de posición mecánico para la posición de trabajo;

El indicador del interruptor de puesta a tierra es claramente visible a una distancia de 2,5 metros;

Ofrece prueba de resistencia a la tensión del cable y terminales de puesta a tierra;

Este tablero de distribución cumple con las normas EDF de la empresa eléctrica francesa, con múltiples diseños de garantía de seguridad y complejas interconexiones redundantes eléctricas y mecánicas, como contactos auxiliares para la posición de la válvula de la cámara del interruptor y la presencia o ausencia de un carro de interruptor, para el monitoreo y la interconexión del sistema; También hay una interconexión mecánica que requiere que el carro de transferencia esté bloqueado con el tablero de distribución antes de que el interruptor se pueda extraer del gabinete para garantizar la seguridad del operador.

Además, se requieren indicaciones claras de la posición mecánica, como la posición del carro de interruptor y la posición del interruptor de puesta a tierra visible a 2,5 metros, todo de acuerdo con los requisitos para el funcionamiento seguro en entornos específicos de las cabinas prefabricadas.

El gabinete de interruptores IP43 también se tiene en cuenta para garantizar factores como la fuga de tuberías en la parte superior del gabinete y la fuga accidental en la unión del compartimento prefabricado. La ventana de medición de temperatura infrarroja pasa la verificación de estado, y el terminal de prueba de resistencia a la tensión del cable proporciona la inspección de resistencia a la tensión del sistema. La operación previa al gabinete, el mantenimiento y la inspección de la cabeza del cable son también requisitos necesarios para la aplicación de los compartimentos prefabricados.