Equipamiento de interruptores de baja tensión marino

El equipo de interruptores de baja tensión marino debe satisfacer los requisitos especiales de los sistemas de aplicación de barcos, entornos, etc., y desarrollar nuevos productos a través de un diseño personalizado para satisfacer las necesidades de aplicación.

El disyuntor de cuadro adopta una estructura extraíble, y el disyuntor debe ser certificado por una sociedad de clasificación. Cumplir con la prueba de corriente a largo plazo en un entorno de 45 grados. Las barras de cobre de conexión requieren una conexión confiable y un arreglo vertical para reducir la generación de calor. Agregar barras de cobre como disipadores de calor puede disipar eficazmente el calor generado dentro del disyuntor y los contactos. El aislador soporta la barra, con alta resistencia y cumple con la clasificación IP44, requiriendo una cubierta.

Para el circuito de salida del disyuntor de caja moldeada del grupo fijo, se diseñan dos formas diferentes según los requisitos de aplicación. Bajo requisitos de alto nivel de protección, se puede comprobar el estado del interruptor a través de la puerta de vidrio y se puede abrir la puerta del gabinete para operar. Para aquellos sin requisitos de impermeabilidad, la manija de operación se inserta directamente a través del panel de la puerta para abrir y cerrar rápidamente el disyuntor

El nivel de protección de este tipo de interruptor termomagnético de caja moldeada con panel de puerta operado directamente generalmente puede alcanzar IP22, lo que cumple con los requisitos de las aplicaciones generales de barcos. Los orificios de ventilación superior e inferior garantizan un flujo de aire fluido, y la instalación de interruptores de alta densidad no causará un aumento excesivo de la temperatura.

El diseño básico de las dos formas es consistente, es decir, una disposición de interruptores termomagnéticos en grupo de alta densidad. Por ejemplo, en un tablero de distribución de 800 mm de ancho, se pueden colocar seis filas de interruptores termomagnéticos arriba y abajo. Cada fila puede instalarse con seis interruptores termomagnéticos de caja moldeada enchufables, y un tablero de distribución puede instalar un total de 36 interruptores termomagnéticos, es decir, 36 circuitos de salida. La disposición ultracompacta cumple con los requisitos de respaldo redundante de las aplicaciones de barcos.

Para el circuito de control de motores, también es necesario considerar el entorno de aplicación marítima. Para niveles de protección altos y requisitos ambientales rigurosos, la unidad de control de motores de tipo cajón también debe garantizar un nivel de protección alto, como los requisitos de IP44, en las posiciones de desconexión y prueba. Para las unidades de cajón que están en estado de espera o mantenimiento durante mucho tiempo, si no cumplen con los requisitos de protección, se humedecerán y corroerán después de un almacenamiento a largo plazo y no podrán seguir siendo utilizadas.

Independientemente de si el cajón está en el compartimento o en cualquier posición, la puerta del compartimento puede mantener un nivel de protección IP44, logrando el objetivo de facilitar el mantenimiento con un diseño extraíble y asegurando que el circuito principal no se vea afectado por el entorno.

Aunque no es necesario que el tablero de distribución tenga protección IP44, el aire altamente corrosivo por rocío salino está presente en todos los lugares en entornos marinos. Reducir el tiempo de exposición de los barras, contactos y productos electrónicos al aire exterior, prolongar la vida útil del equipo y mejorar la confiabilidad son cruciales. La visualización externa de la posición del cajón y el estado de funcionamiento del interruptor es simple y confiable.

Todas las puertas que se pueden abrir están equipadas con una función de bloqueo en posición abierta para evitar colisiones del equipo causadas por sacudidas accidentales durante la operación y el mantenimiento.

Los pasamanos delanteros y traseros del gabinete también son requisitos muy importantes para los tableros de distribución marinos, y el personal de mantenimiento debe conectarlos siempre para asegurarse de que no se lesionen por las sacudidas. Se requieren pasamanos aislados no metálicos según las normas. Al utilizar pasamanos metálicos con recubrimiento aislante, la capa de recubrimiento y los pasamanos metálicos no pueden girar ni deslizarse entre sí, lo que garantiza la seguridad de los operadores prestando atención a los detalles. El pasamanos debe ser capaz de soportar el doble del peso de una persona normal.

La estructura del panel lateral tiene alta resistencia, y para la prueba de durabilidad de la vibración del barco, se requiere una prueba de vibración continua de 90 minutos en los puntos de resonancia en todas las direcciones. En comparación con la estructura de unión de vigas, la estructura del panel lateral tiene menos puntos de conexión y mayor resistencia a la vibración. Los resultados experimentales han demostrado que se produce la dispersión de los pernos después de la prueba de la estructura de montaje de vigas, lo que hace difícil soportar pruebas de durabilidad más largas.

Del mismo modo, las cerraduras de las puertas requieren resistencia a la vibración continua, y características como las tuercas antirrelajantes de nailon, las cerraduras antirrelajantes de las puertas y los amortiguadores de goma en la base están específicamente diseñadas para aplicaciones en barcos.