Marine low-voltage switchgear
Les appareillages de basse tension marins doivent répondre aux exigences particulières des systèmes d'application navale, de l'environnement, etc., et développer de nouveaux produits grâce à une conception personnalisée pour répondre aux besoins d'application.
Le disjoncteur de cadre adopte une structure extractible, et le disjoncteur doit être certifié par une société de classification. Répondre à l'essai de courant permanent dans un environnement de 45 degrés. Les barres de cuivre de connexion nécessitent une connexion fiable et un agencement vertical pour réduire la génération de chaleur. L'ajout de barres de cuivre comme dissipateurs de chaleur peut dissiper efficacement la chaleur générée à l'intérieur du disjoncteur et des contacts. L'isolateur supporte la barre collectrice, a une haute résistance et répond à la norme IP44, nécessitant un couvercle.

Pour le circuit de sortie du disjoncteur à boîtier moulé du groupe fixe, deux formes différentes sont conçues en fonction des besoins d'application. Dans le cas de exigences de niveau de protection élevées, l'état de l'interrupteur peut être vérifié à travers la porte en verre et la porte du cabinet peut être ouverte pour effectuer des opérations. Pour ceux sans exigences de protection contre l'eau, la poignée de manœuvre est directement insérée à travers le panneau de porte pour ouvrir et fermer rapidement le disjoncteur

Le niveau de protection de ce type de disjoncteur à boîtier moulé directement actionné par le panneau de porte peut généralement atteindre IP22, répondant aux exigences des applications marines générales. Les trous de ventilation en haut et en bas assurent une circulation d'air fluide, et l'installation à haute densité des interrupteurs ne causera pas de surchauffe excessive.

La conception de base des deux formes est cohérente, c'est-à-dire une disposition de disjoncteurs de circuit de groupe à haute densité. Par exemple, dans un tablier de distribution large de 800 mm, on peut disposer six rangées de disjoncteurs en haut et en bas. Chaque rangée peut installer six disjoncteurs à boîtier moulé à connecteur, et un tablier de distribution peut installer au total 36 disjoncteurs, c'est-à-dire 36 circuits de sortie. La disposition ultra-compacte répond aux exigences de sauvegarde de redondance des applications marines.
Pour le circuit de commande de moteur, il est également nécessaire de prendre en compte l'environnement d'application marine. Pour les niveaux de protection élevés et les exigences environnementales difficiles, l'unité de commande de moteur de type tiroir doit également garantir un niveau de protection élevé, par exemple les exigences IP44, aux positions de déconnexion et de test. Pour les unités tiroir qui sont en état de veille ou d'entretien pendant longtemps, si elles ne répondent pas aux exigences de protection, elles deviendront humides et corrodées après un stockage prolongé et ne pourront plus être utilisées.
Quel que soit l'emplacement du tiroir dans le compartiment ou dans n'importe quelle position, la porte du compartiment peut maintenir un niveau de protection IP44, atteignant le but d'une maintenance facile grâce à une conception amovible et garantissant que le circuit principal n'est pas affecté par l'environnement.
Bien que le tableau de distribution n'ait pas nécessairement besoin d'une protection IP44, l'air corrosif à haute teneur en brouillard salin est omniprésent dans les environnements marins. Il est crucial de réduire le temps d'exposition des barres collectrices, des contacts et des produits électroniques à l'air extérieur, de prolonger la durée de vie de l'équipement et d'améliorer la fiabilité. La visualisation externe de la position du tiroir et de l'état de fonctionnement de l'interrupteur est simple et fiable.
Toutes les portes qui peuvent être ouvertes sont équipées d'une fonction de verrouillage en position ouverte pour éviter les collisions d'équipement causées par des secousses accidentelles pendant l'exploitation et la maintenance.
Les garde - corps avant et arrière du cabinet sont également des exigences très importantes pour les tableaux de distribution marins, et le personnel de maintenance devrait toujours les relier pour s'assurer qu'il ne sera pas blessé en raison de secousses. Des garde - corps isolés non métalliques sont exigés selon les normes. En utilisant des garde - corps métalliques avec un revêtement isolant, la couche de revêtement et les garde - corps métalliques ne peuvent pas tourner ou glisser l'un par rapport à l'autre, garantissant la sécurité des opérateurs en prêtant attention aux détails. Le garde - corps doit être capable de supporter le double du poids d'une personne normale.
La structure du panneau latéral a une haute résistance, et pour l'essai de durabilité de la vibration du navire, un essai de vibration continu de 90 minutes est requis aux points de résonance dans toutes les directions. Par rapport à la structure d'assemblage de poutres, la structure du panneau latéral a moins de points de connexion et une plus forte résistance aux vibrations. Les résultats expérimentaux ont montré que les boulons se dispersent après l'essai de la structure d'assemblage de poutres, ce qui la rend difficile à supporter pour des essais de durabilité plus longs.
De même, les serrures de porte doivent résister à la vibration continue, et des caractéristiques telles que les écrous anti-dévissage en nylon, les serrures de porte anti-dévissage et les amortisseurs en caoutchouc au fond sont spécifiquement conçues pour les applications navales.
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